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發(fā)動機氣門和氣門座圈的材料和技術(shù)

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發(fā)動機氣門和氣門座圈的材料和技術(shù)

發(fā)布日期:2021-03-31 作者: 點擊:

汽油發(fā)動機的進氣門座圈的溫度通常為200-300℃,排氣門座圈的溫度通常為400-600℃。天然氣發(fā)動機的氣門座圈溫度比汽油發(fā)動機的氣門座圈溫度高100?200℃。

發(fā)動機氣門熱處理設(shè)備

氣門座圈在高溫下會受到氣流的侵蝕以及閥的沖擊和磨損。一方面,這將導(dǎo)致過度的氣門座圈沉和氣密性差,從而影響發(fā)動機功率。另一方面,它也可能導(dǎo)致瓣膜消融。拉動氣缸的后果非常嚴(yán)重。(為應(yīng)對因氣門座圈磨損而導(dǎo)致的氣門下沉,在發(fā)動機維護中,每10000km進行一次氣門間隙調(diào)整操作。通常,進氣門間隙為0.2mm左右,排氣門間隙為大約0.2mm左右)。 0.3毫米。)


有兩個關(guān)鍵點。一方面,閥和氣門座圈的匹配精度需要通過加工技術(shù)來保證;另一方面,閥和氣門座圈的材料必須確保足夠的耐磨性,耐腐蝕性和防腐性,沖擊,自潤滑等。


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